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快手 - 掃描稱重合一,快遞網(wǎng)點都喜歡!

更新時間:2022-02-19      瀏覽次數(shù):2228

DWS快手視覺稱重掃碼體積測量設備是物流行業(yè)內(nèi)的重要設備,隨著物流行業(yè)內(nèi)精細化管理運營水平的提升,DWS的設備應用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取,對于不同的物流應用場景有著多重意義和價值,常見的應用場景包括:


1)計費依據(jù):在諸如快運等多種物流細分領域中,體積可以成為泡貨的計費依據(jù);


2)配載優(yōu)化:因為泡貨占據(jù)絕大多數(shù)的貨運比例,基于體積數(shù)據(jù)的配載優(yōu)化具備很大價值,是后續(xù)運輸成本優(yōu)化的主要目標;


3)揀貨復核及包裝優(yōu)化:電商行業(yè)中,體積數(shù)據(jù)是重要的揀貨復核依據(jù),同時也能夠用于打包優(yōu)化的,可以節(jié)省大量包裝和后續(xù)的運輸成本;


4)倉儲管理:在物流、倉儲甚至一般工業(yè)行業(yè)中,出入庫貨物的量方也是基礎管理數(shù)據(jù)之一;


5)分揀優(yōu)化:在很多自動分揀系統(tǒng)中(包括交叉帶分揀系統(tǒng)、AGV等多種形態(tài)),包裹的體積信息能夠幫助系統(tǒng)進行分類和優(yōu)化分揀,提升分揀效率和正確率。


一言以概之,條碼、重量和體積作為物流目標物體的三大基礎屬性數(shù)據(jù),只有全部完成數(shù)字化后才能夠支撐后續(xù)系統(tǒng)的管理調(diào)度優(yōu)化。其中重量和條碼可以通過常規(guī)普通傳感器和相機實現(xiàn),已經(jīng)非常成熟,而體積數(shù)據(jù)的采集因為缺乏專用傳感器,是技術難點。綜合各類潛在的體積測量手段,非接觸式的視覺體積測量是一種顯而易見的優(yōu)選方案,不過之前一些海外傳統(tǒng)機器視覺大廠提供的相機方案價格昂貴、動輒幾萬人民幣以上,且使用和維護要求高,除一些特定的航空節(jié)點之外,難以大量落地推廣,直到最近兩年3D視覺逐漸成熟,基于3D相機的視覺體積測量開始逐步普及。

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